【塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)】塔吊維修保養(yǎng)
2021-07-31 來自: 上海融瑞環(huán)保科技有限公司 瀏覽次數(shù):479
機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理
1.日常保養(yǎng)
（1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵；
（2）檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；
（3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時疏通；
（4）檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；
（5）檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補(bǔ)；
（6）檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；
（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；
（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2.小修(塔吊工作1000小時以后進(jìn)行)
（1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項工作；
（2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；
（3）清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；
（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；
（5）檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；
（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修（塔吊工作4000小時以后進(jìn)行）
（1）進(jìn)行小修的各項工作；
（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；
（3）修復(fù)或更換制動瓦；
（4）更換鋼絲繩、滑輪等；
（5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強(qiáng)螺栓；
（6）除銹、油漆。
4.大修（塔吊工作8000小時以后進(jìn)行）
（1）進(jìn)行小修和中修的各項工作；
（2）修復(fù)或更換制動輪、制動器等；
（3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；
（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)
1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋；
（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；
（3）制動輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm；
（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；
（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有變形；
（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；
（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；
（5）開口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋和輪緣破損；
（2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；
（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋；
（2）車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；
（3）車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。
5.操作司機(jī)經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。
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400-705-2002